Qu'est-ce qu'un conteneur maritime ISO ?

Les conteneurs maritimes ISO sont un type de dispositif normalisé utilisé à des fins de transport maritime et terrestre international. Habituellement fabriqué à partir d'acier ondulé et mesurant 20 ou 40 pieds de longueur, le conteneur ISO est l'un des systèmes les plus polyvalents pour le transport de marchandises utilisé aujourd'hui. Ces conteneurs peuvent facilement être chargés sur des navires, des wagons de chemin de fer et des camions, ce qui en fait un moyen de distribution incroyablement efficace. De plus, ils offrent un environnement sûr pendant le transport pour assurer une protection adéquate des objets de valeur comme la nourriture ou les appareils électroniques qui pourraient être endommagés autrement. Avec leur immense utilité, il n'est pas étonnant qu'ils soient souvent les options de conteneur préférées dans de nombreuses industries.

Les conteneurs maritimes ont transformé l'industrie du transport maritime depuis leur introduction dans les années 1950. La fourniture d'expéditions rentables et sécurisées dans le monde entier à l'aide de grands navires a révolutionné l'industrie du transport maritime, offrant non seulement un transport efficace des marchandises, mais également des emplois pour le personnel logistique.

Alors, avec tout ça, qu'est-ce que je peux utiliser pour soulever un conteneur maritime ? !

C'est facile : vous aurez besoin d'une grue et d'une élingue... et peut-être d'un palonnier. Lisez ci-dessous pour en savoir plus...

Lever un conteneur maritime à l'aide d'une grue

Si vous devez effectuer votre levage à l'aide d'une grue, vous devez vous assurer que la boîte est solidement fixée au système de chaîne. Le gréement peut être effectué en attachant les deux extrémités d'une élingue de chaîne autour des côtés opposés de la boîte et en les reliant à l'aide de pattes de gréement, mais uniquement si le conteneur est vide. Si vous avez une boîte chargée, vous devrez utiliser une poutre d'écartement et il est préférable de soulever à partir des poches latérales inférieures à l'aide d'une élingue supérieure à deux branches qui se connecte à la poutre, puis de quatre élingues inférieures à une jambe qui se connectent au bas de la poutre puis se fixe à la charge via les oreilles de levage latérales inférieures.
Une fois la boîte bien fixée, il est important de s'assurer que le grutier soulève doucement et graduellement les quatre côtés de la charge jusqu'à ce qu'elle soit dégagée du sol. Ce faisant, il y aura moins de stress sur le gréement et toute charge à l'intérieur, ce qui contribuera à minimiser les dommages qui pourraient survenir. Lors des manœuvres, soyez conscient de votre environnement et assurez-vous que personne ne se trouve trop près lorsque vous soulevez et déplacez de lourdes charges avec une grue.

Lorsqu'il s'agit de levage, des opérations de grue sont nécessaires. Un conteneur est trop lourd pour un travail manuel et l'utilisation de la bonne grue peut réduire les risques d'accidents ou de dommages. En plus de sécuriser correctement la charge, une inspection préalable de toutes les grues et chaînes impliquées dans le processus est essentielle avant tout levage. Avec une attention particulière et une diligence envers les normes de sécurité, les équipes de manutention de fret peuvent utiliser en toute confiance des élingues à chaîne pour soulever des conteneurs.